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    固體潤滑劑減摩機制的共性與差異

    更新時間:2025-09-15      瀏覽次數:134
    潤滑劑類型核心減摩機制關鍵結構 / 特性支撐典型案例
    層狀無機材料層間滑移層狀晶體 + 層間弱范德華力石墨、MoS?、h-BN
    軟金屬自身低剪切強度塑性變形金屬鍵弱 + 高塑性銀、鉛、銦
    高分子聚合物表面低能 + 分子鏈段滑移長鏈分子 + 低表面能基團PTFE、尼龍、PI
    無機化合物高溫塑性流動 + 氧化保護膜離子晶體高溫塑性 + 化學穩定性LiF、CaF?、Cr?O?


    簡言之,所有固體潤滑劑的核心邏輯都是:在摩擦界面形成一層 “低剪切阻力的潤滑介質",替代摩擦副的直接接觸,將 “硬 - 硬摩擦" 轉化為 “硬 - 潤滑膜 - 硬" 的低阻力摩擦,從而實現減摩抗磨。不同類型的潤滑劑,只是通過不同的結構特性(層狀、軟金屬、長鏈、離子晶體)實現這一核心邏輯,以適配不同的溫度、環境和負荷場景。


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