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    減速機的工作原理
    
            
    更新時間：2025-10-10      瀏覽次數：220
    
            
    
            	
    減速機的工作原理：如何實現降速增扭？
    減速機的核心是齒輪傳動機構（少數用蝸輪蝸桿、行星輪等），通過多組 “大小不同的齒輪嚙合" 實現轉速和扭矩的轉換。以最基礎的 “圓柱齒輪減速機" 為例：
    • 輸入軸連接 “小齒輪"（齒數少），輸出軸連接 “大齒輪"（齒數多）；
    • 當小齒輪以高轉速旋轉時，會帶動大齒輪旋轉，但大齒輪的轉速會降低（轉速比 = 大齒輪齒數 / 小齒輪齒數）；
    • 同時，大齒輪的扭矩會按相同比例提高（扭矩比 = 小齒輪齒數 / 大齒輪齒數，與轉速比成反比）。
    若需要更大的減速比，會設計多組 “小齒輪 + 大齒輪" 的串聯結構（如二級、三級減速），最終實現 “高減速比、高扭矩輸出"。

    
            
    
            
		
    
    
     	
	
    

    




    
	
    
    	
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