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技術文章/ Technical Articles
產品分類 / PRODUCT
脫泡攪拌機是一種同時實現物料混合與氣泡去除的專用工業設備,廣泛應用于需要高精度、低氣泡物料制備的領域。它的核心功能不僅是將多種組分(如液體、粉末、顆粒)均勻混合,更關鍵在于通過特定技術手段,高效消除物料在混合過程中產生或原本含有的氣泡,從而保障下游產品的性能、外觀和穩定性。一、核心價值:為什么需要脫泡攪拌機?在工業生產中,物料中的氣泡會直接導致產品缺陷,例如:電子行業:封裝膠內的氣泡會降低散熱性,導致芯片燒毀;新能源行業:鋰電池漿料中的氣泡會影響電極涂層均勻性,降低電池容量;...
減速機(又稱減速器、減速箱)是一種動力傳遞裝置,核心功能是通過特定的機械結構(如齒輪、蝸桿等),將動力源(如電機、發動機)的高轉速、低扭矩輸出,轉化為工作機械(如conveyor輸送機、機器人關節、機床)所需的低轉速、高扭矩輸出,同時保證動力傳遞的穩定性和準確性。簡單來說,它就像“動力的‘變速箱’”——解決了動力源(如電機)轉速普遍偏高、但實際設備需要“慢下來更有力”的核心矛盾。一、核心工作原理減速機的本質是利用機械傳動件的轉速與扭矩反比關系實現功能,具體過程可分為三步:動力...
減速機的核心工作原理是通過機械傳動機構(以齒輪為主)的嚙合,將動力源(如電機、內燃機)的“高轉速、低扭矩”轉化為工作機械所需的“低轉速、高扭矩”,同時保證動力傳遞的精度和穩定性。其本質是利用物理規律(功率守恒,忽略損耗時功率=扭矩×轉速),通過調整轉速來放大扭矩,解決動力源與負載的“供需匹配問題”。一、核心原理:基于“齒輪嚙合”的轉速與扭矩轉換減速機的核心是多組不同齒數的齒輪(或類似傳動件)的嚙合傳動,通過“小齒輪帶動大齒輪”的基礎邏輯,實現降速增扭。具體可拆解為3個關鍵步驟...
選擇減速機時,需重點關注以下參數,確保匹配動力源和工作機械的需求:減速比(i):輸入轉速與輸出轉速的比值(i=n?/n?),直接決定降速和增扭效果。需根據“動力源轉速”和“工作機械所需轉速”計算(如電機1500rpm,機械需50rpm,則減速比i=1500/50=30)。額定扭矩(T):減速機能長期穩定工作的最大輸出扭矩,需大于工作機械的實際負載扭矩(通常預留1.2-1.5倍安全系數,避免過載損壞)。額定功率(P):減速機允許傳遞的最大功率,需與動力源功率匹配(通常不超過動力...
減速機的主要類型:不同場景適配不同結構根據傳動結構的差異,減速機可分為多種類型,適用場景也不同。常見類型及特點如下:類型核心結構特點典型應用場景圓柱齒輪減速機平行軸圓柱齒輪嚙合結構簡單、成本低、效率高(95%-98%)傳送帶、攪拌機、風機圓錐齒輪減速機相交軸圓錐齒輪嚙合可改變傳動方向(如90°),承載能力強起重機回轉機構、汽車后橋行星齒輪減速機太陽輪+行星輪+內齒圈體積小、重量輕、減速比大(可達1:1000)、精度高機器人關節、伺服電機、精密機床蝸輪蝸桿減速機蝸桿+蝸輪嚙合減...
減速機的工作原理:如何實現降速增扭?減速機的核心是齒輪傳動機構(少數用蝸輪蝸桿、行星輪等),通過多組“大小不同的齒輪嚙合”實現轉速和扭矩的轉換。以最基礎的“圓柱齒輪減速機”為例:輸入軸連接“小齒輪”(齒數少),輸出軸連接“大齒輪”(齒數多);當小齒輪以高轉速旋轉時,會帶動大齒輪旋轉,但大齒輪的轉速會降低(轉速比=大齒輪齒數/小齒輪齒數);同時,大齒輪的扭矩會按相同比例提高(扭矩比=小齒輪齒數/大齒輪齒數,與轉速比成反比)。若需要更大的減速比,會設計多組“小齒輪+大齒輪”的串聯...
張力傳感器的核心價值是“避免張力過大導致斷裂、張力過小導致松弛/跑偏”,因此廣泛應用于“需要持續拉伸物料”的行業:卷材加工行業:薄膜、紙張、鋁箔、銅箔的分切、印刷、復合、收卷/放卷過程中,需實時監測卷材張力,避免褶皺、斷裂或拉伸變形(如塑料薄膜收卷時,張力過大會導致薄膜拉伸變薄,過小會導致收卷松散)。線纜/線材行業:漆包線、電線電纜、光纖的拉絲、絞合過程中,需精準控制張力,保證線材直徑均勻(如光纖拉絲時,張力波動會導致光纖折射率不均,影響傳輸性能)。紡織行業:紗線、化纖的紡紗...
選擇張力傳感器時,需重點關注以下參數,直接影響測量精度和適用性:量程(MeasuringRange):傳感器能準確測量的“最大張力值”,需根據實際應用的“最大張力+安全余量”選擇(如實際張力100N,可選擇150N量程,避免過載損壞)。精度(Accuracy):測量值與真實張力值的偏差程度,通常以“滿量程的百分比”表示(如±0.1%FS,即100N量程的最大偏差為±0.1N),高精度場景(如光纖生產)需選擇≤±0.1%FS的傳感器。線...
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